Son dönemde mavi yaka çalışanların maaşlarındaki dikkate değer artış, taksi şoförlüğü gibi mesleklerine olan ilgiyi de artırdı. Özellikle teknolojiyle entegre olmuş taksi hizmetleri, sürücüler için cazip kazanç fırsatları sunuyor. Bu hizmetlerden biri olan BiTaksi, hem sürücüler hem de müşteriler arasında giderek popülerleşiyor. Peki, BiTaksi sürücüleri ne kadar kazanıyor ve BiTaksi’de sürücü olmak için gereken şartlar neler? İşte detaylar…
BiTaksi’de sürücü olarak çalışmak isteyenlerin, belirli gereklilikleri karşılaması ve süreci tamamlaması gerekiyor. İlk olarak, geçerli ve sınıfına uygun bir sürücü belgesine sahip olmak şarttır. Kullanılacak araç tipine göre bu belgenin türü değişebilir ancak B sınıfı ehliyet yeterlidir. Ayrıca, sürücülerin ticari araç kullanımına uygun bir belge olan SRC (Sürücü Mesleki Yeterlilik Belgesi) alması gereklidir. Buna ek olarak, psikoteknik değerlendirmeden geçmeleri de istenebilir. Ticari araç kullanmak için gerekli olan belgeler arasında en önemlilerinden biri Şoför Kartıdır. Şoför Kartı, belediyeler tarafından zorunlu tutulan ve ticari araç kullanımı için gerekli olan bir belgedir. Bu kart olmadan, ticari bir araç kullanmanız mümkün değildir.
Şoför Kartı almak için aşağıdaki koşulların sağlanması gerekmektedir:
Sürücülerin, adli sicil kayıtlarında ciddi trafik ihlalleri veya suçlar bulunmamalıdır. (Sürücüler, her 6 ayda bir güncel adli sicil kayıtlarını Şoförler Birliği Odası'na ibraz etmekle yükümlüdürler.) Trafik ceza puanları ve geçmişteki kaza kayıtları da dikkate alınır. Araç durumu da BiTaksi’de sürücü olmanın önemli bir kriteridir. Sürücülerin araçlarının belirli standartlara uygun olması gerekir; araçlar genellikle belirli bir yaşın altında, temiz ve bakımlı olmalıdır. BiTaksi’nin belirlediği standartları karşılamalı, sigortalı olmalı ve düzenli olarak muayeneden geçmelidirler.
Teknik donanım açısından, araçların BiTaksi platformuyla uyumlu çalışabilmesi için gerekli ekipmanlara sahip olması gerekmektedir. Sürücülerin, akıllı telefon ve uygulama kullanımı konusunda bilgi sahibi olmaları, GPS ve mobil internet bağlantısının da mevcut olması önemlidir.
Bu da ilginizi çekebilir: Esnaf Kurye Nedir? Esnaf Kurye Nasıl Olunur?
Başvuru süreci ise oldukça basittir. BiTaksi’nin resmi web sitesi veya mobil uygulaması üzerinden online başvuru formu doldurulabilir. Bu formda kişisel bilgiler, sürücü belgesi bilgileri ve araç bilgileri istenir. Başvurular değerlendirildikten sonra, uygun görülen adaylarla iletişime geçilir ve BiTaksi’nin sürücü eğitim programına davet edilirler. Bu eğitim programı, BiTaksi uygulamasının kullanımı, müşteri hizmetleri ve güvenlik prosedürleri gibi konuları kapsar. Eğitim ve değerlendirme sürecini başarıyla tamamlayan adaylarla bir hizmet sözleşmesi imzalanır ve böylece BiTaksi platformuna entegre olarak yolculuklara başlayabilirler.
BiTaksi sürücüleri, çalışma saatlerini kendi programlarına göre esnek bir şekilde belirleyebilirler. Bu esneklik, tam zamanlı veya yarı zamanlı çalışma seçenekleri sunarak, sürücülere ihtiyaçlarına göre bir iş planı oluşturma imkanı tanır. Özellikle sabah ve akşam gibi yoğun saatlerde çalışmak, sürücüler için daha yüksek kazanç fırsatları sağlayabilir.
Kazanç ve prim sistemi açısından BiTaksi, her yolculuk için sürücülerine belirli bir komisyon oranı sunar. Bu komisyon oranı, yolculuğun mesafesi ve süresi gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Sürücüler, kazançlarını BiTaksi uygulaması üzerinden anlık olarak takip edebilir ve haftalık olarak ödemelerini alabilirler. Ayrıca, belirli performans hedeflerine ulaşıldığında veya müşteri memnuniyeti yüksek olduğunda, ek primler kazanma şansına da sahip olurlar. Müşteriler, her yolculuk sonunda sürücüye puan verebilir ve geri bildirimde bulunabilirler. Yüksek puan alan sürücüler, daha fazla iş alma ve özel avantajlardan yararlanma fırsatına sahip olabilirler.
Bu da ilginizi çekebilir: Amerika'da Tır Şoförü Ne Kadar Kazanıyor?
Sürücülerin, yolculuk taleplerini haksız veya geçerli bir sebep olmaksızın iptal etmeleri, müşteri memnuniyetini olumsuz etkileyebilir. Bu tür durumlarda, sürücülere belirli bir ceza veya yaptırım uygulanabilir. Eğer bir sürücü, müşteri iptallerini belirli bir sınırın üzerinde yaparsa, cüzi bir ceza ödemek zorunda kalabilir. Bu sınırın aşılması durumunda, sürücüden her fazla iptal için belirli bir ücret kesilebilir. İptal edilen yolculuk sayısının artması, sürücünün platformda kalıcı olarak yasaklanmasına kadar varabilecek daha ciddi yaptırımlara yol açabilir. Sık sık geç kalan veya rötar yapan sürücüler, sistem tarafından izlenir ve puanları düşebilir, bu da daha az iş alma şansına neden olabilir. Sürücülerin, yolculuk sırasında müşterilere saygısız davranışlar sergilemesi, kaba veya uygunsuz tutumlar sergilemesi durumunda, BiTaksi platformunda ciddi yaptırımlarla karşılaşabilirler. Müşteri şikayetleri ve düşük puanlar, sürücülerin performansını olumsuz etkiler ve BiTaksi tarafından disiplin önlemleri alınabilir. Tekrarlanan şikayetler, sürücünün platformdan kalıcı olarak çıkarılmasına neden olabilir.İlk kez ihlal yapan sürücüler genellikle bir uyarı alır. Bu uyarılar, sürücüye hatasını düzeltmesi ve gelecekte benzer hataları önlemesi için bir fırsat sunar.
BiTaksi sürücüleri, günlük kazançlarını çalışma saatlerine, müşteri yoğunluğuna ve yolculuk mesafelerine bağlı olarak değişkenlik gösterir. Örneğin, günlük ortalama 12 saat çalışan bir sürücü, yoğun saatlerde ve stratejik olarak seçilmiş zaman dilimlerinde hizmet vererek günde 25 müşteri taşıyabilir ve yaklaşık 5.000 TL kazanç elde edebilir.
Ancak, bu kazanç potansiyeli sürücünün hangi saatlerde çalıştığına ve müşteri talebinin yoğunluğuna da bağlıdır. Gece 03:00 ile sabah 08:00 arasında çalışan bir sürücü, bu süre zarfında 7 müşteri taşıyabilir ve bu durumda günlük kazancı 2.500 TL civarında olabilir. Bu durum, o günün belirli saatlerindeki müşteri talebine ve yolcuların tercih ettiği rotaların uzunluğuna bağlı olarak değişir.
BiTaksi'de çalışırken, sürücüler daha az yoğun saatlerde bile iyi bir gelir elde edebilirler. Özellikle, yolculukların mesafesi ve süresi, kazançların belirlenmesinde önemli bir faktördür. Dolayısıyla, mesaisine yeni başlamış bir sürücü bile, birkaç müşteri taşıyarak günlük hedefinin yarısına ulaşabilir.
BiTaksi Sürücüsü günlük 5.000 TL kazanç elde etmektedir tabii bu rakam çalışma saatinize ve günlük müşteri yoğunluğuna göre değişmektedir. Fakat 12 saat çalışan bir sürücü için günde 25 müşteri alan bir taksi için günlük 5.000 TL kazanabilir. Fakat gece 3ten sabah 8’e kadar çalışırken de 7 müşteri atabilirsiniz ve sadece o gün 2.500 kazanırsınız. Burada amaç yolcunun gideceği yola da bağlıdır. Daha mesaisine yeni başlamış bir taksici 7 müşteri ile günlük kazancını yarılayabilir.
Bu da ilginizi çekebilir: Trendyol Express Kuryesi Ne Kadar Kazanıyor? 2024 Ücretler
BiTaksi platformunda çalışan sürücüler, kazançlarını çalışma saatlerine ve müşteri yoğunluğuna bağlı olarak optimize edebilirler. Örneğin, günde ortalama 12 saat çalışan bir BiTaksi sürücüsü, müşteri sayısına ve yoğun saatlerde çalışma stratejisine bağlı olarak önemli gelirler elde edebilir. Aylık kazanç, bu değişkenlerin bir sonucu olarak hesaplanır.
Aylık Kazanç Örneği:
Bu örnekten hareketle, çalışma süreleri ve müşteri yoğunluğuna göre kazançlar değişiklik gösterebilir. BiTaksi sürücüleri, aylık ortalama olarak 150.000 TL kazanç elde etme potansiyeline sahiptirler.
BiTaksi sürücüsü olarak çalışmak, belirli maliyetleri ve masrafları beraberinde getirir. Bu masraflar genellikle
Bu da ilginizi çekebilir: Binlerce meslek hakkında detaylı bilgiler, güncel maaş verileri ve daha fazlası eleman.net Meslek ve Maaş Rehberi'nde!
Sürücüler, taksi aracını kiralamak veya satın almak için düzenli olarak ödeme yaparlar ve yoğun saatlerde ve uzun mesafeli yolculuklarda artan yakıt maliyetleriyle karşılaşırlar. Araçların düzenli bakımı ve olası onarımları da ek maliyet unsurları arasındadır. Ayrıca, ticari araç kullanımı için gereken şoför kartı gibi belgelerin yenilenmesi ve platform komisyonları da sürücülerin gelirlerini etkileyen faktörler arasındadır. Bu maliyetler, sürücülerin kazançlarını planlarken dikkate almaları gereken önemli detayları oluşturur, çünkü masrafların kontrol altında tutulması, sürücülerin karlılığını doğrudan etkiler.
BiTaksi sürücüsü olarak kendi aracını kullananlar, genellikle sadece plaka parası gibi belirli maliyetleri karşılamak zorundadır. Bu maliyet genellikle aylık 35.000 TL civarındadır. Sürücüler, bu maliyeti kazandıkları gelirden her ay düşmektedir.
Bir taksi sürücüsü, bir durağa minimum 800-1000 TL ödemektedir.
Taksi plakası için ödenen miktar, genellikle şehre ve plakanın türüne bağlı olarak değişiklik gösterir. Örneğin, İstanbul gibi büyük şehirlerde taksi plakası için yıllık kira bedeli veya satın alma maliyeti 35.000 TL civarında olabilir. Satın almak isterseniz plaka bedeli 5.9 milyon olarak belirlenmiştir.
Müşteri, BiTaksi'de üç kez çağrıyı iptal ederse hesabı askıya alınır.
BiTaksi'nin sürücü paketleri, genellikle standart, gümüş, bronz, altın, elit ve elit plus olmak üzere kademelendirilmiştir. Standart paketin yanı sıra gümüş, bronz ve altın gibi diğer paketler, belirli bir müşteri sayısına ulaşıldıktan sonra sürücüye uygulama içinde bir yükseltme sağlar. Bu yükseltme, sürücünün daha iyi kazanç elde etmesine olanak tanır.
Not: Aylık paket için ödenen 1980 TL'nin ilk 15 günü için 132 TL kesildikten sonra, kalan 15 gün için herhangi bir kesinti yapılmaz.
Not: Uygulamayı herhangi bir paket almadan da kullanabilirsiniz, ancak bu durumda sürücü her müşteri alımında elde ettiği ücretten %10 kesinti yapılır. Örneğin, bir müşteri Kartal'dan Kozyatağı'na seyahat ettiğinde taksi metre tutarı 350 TL ise, BiTaksi hizmet bedeli olarak 30 TL alır ve müşteri 380 TL öder. Sürücü, paket kullanmadığı için bu ücretin %10'u olan 35 TL'yi öder. Ayrıca, indi bindi ücreti 90 TL ise, bu ücretten de %10 kesinti yapılır ve sürücü 9 TL öder.
eleman.net'te her gün yüzlerce yeni iş ilanı yayınlanıyor. Hayalindeki işe başlamak için özgeçmiş oluştur ve sana en uygun ilanlara başvur.
Hemen Özgeçmiş OluşturBu siteyi kullanmadan önce verileriniz hakkında aydınlatma metnini, gizlilik ve üyelik koşullarını inceleyebilirsiniz.